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新聞資訊 Air conditioning repairs
汕頭維修空調-汽車空調分類
發布時間:2012-03-29 點擊次數:99

1.按空調壓縮機驅動方式分
    (1)獨立式空調  獨立式汽車空調由專用空調發動機來驅動制冷壓縮機。獨立式空調系統的制冷量大,工作穩定.但成本高,體積及質量大。獨立式汽車空調多用于制冷量較大的大、中型客車上。
    (2)非獨立式空調  非獨立式汽車空調內汽車發動機直接驅動制冷壓縮機。車空調結構緊湊,其缺點是制冷性能受汽車發動機工作的影響,工作穩定性較差。小型客車和轎車都采用了獨立式汽車空調。
  2.按空調的功能分
    (1)單獨功能型空調  單獨功能型汽車空調可以有制冷和采暖兩種功能,但是該種類型空調是將制冷系統、取暖系統、強制通風系統各自安裝、單獨操作,互不干涉,多用于大型客車和載貨汽車上。
    (2)冷暖一體型空調  冷暖一體型汽車空調的制冷、取暖和通風共用一臺鼓風機及一個風道,冷風、暖風和通風在同控制板進行控制。冷暖一體型汽車空調結構緊湊,操作方便,多用于轎車上。
  3.按空調系統的調節方式
    (1)手動調節空調  由駕駛員通過控制板的功能鍵完成對空調的溫度、通風機構和風向、風速的調節。目前這種空調系統在汽車上還占多數。
    (2)自動控制窒調  由電子控制器根據各相關傳感器的電信號.白動對空調的溫度、風量及風向等進行調節,可實現對車內空氣環境的全季節、全方位、多功能的佳調節和控制。自動控制空調又分模擬控制和微機控制兩種形式,現代汽車越來越多地采用微機控制的自動空調系統。

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